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商品訊息描述
Recaro 兒童汽車安全座椅Monza Nova IS Seatfix流行 設計式樣: Xenon Blue · 2019
本款Recaro 兒童汽車安全座椅Monza Nova IS Seatfix 提供9月個以上的寶寶最佳的乘車安全性和舒適性。本款成長型座椅能在寶寶脫離使用提籃的年齡後，一路伴隨著寶寶成長。9個月至3歲半的寶寶可以使用符合人體工學的前置護體。前置護體使用高效能的材質，能有效的吸收衝擊力，在發生碰撞時也能將衝擊力大面積地分散出去。寶寶3歲半以上就可以改用車載3點式安全帶固定。座椅能簡單的使用Isofix接口安裝，提供更高的安全性。如汽車沒有Isofix接口的話，您也可以將接口收起來。頭枕高度能單手能進行11段調整 - 讓您能快速簡單地調整成適合寶寶的高度。在寶寶睡覺時您也能調整頭枕的深度，讓寶寶在睡覺時頭部不會向前傾，安全又舒適。本款座椅有創新的側撞防護系統。可以有效的吸收與分散衝擊時的碰撞力道。溝槽設計與透氣的椅套材質提供您的小寶貝最裡想的座椅舒適度與最良好的空氣循環系統。此外本款座椅的頭枕還內鍵音響系統，讓您隨時都可撥放孩子最喜歡聽的音樂或是故事。座椅附有實用的MP3撥放器置物袋，讓您可以安全的放置您的機器。(請注意：MP3機器並不包含在出貨範圍內！)產品細節：團購熱門產品限時產品商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國內觀光疲弱？ 觀光局長澄清
【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】「觀光客都不來？日月潭茶葉蛋賣不出去？」民進黨立委鄭寶清在交通部「Tourism2020台灣永續觀光發展策略」報告會議中提出，民眾抱怨來台觀光人數減少，影響生計。觀光局長周永暉澄清，來台遊客總量是增加的，惟「大陸團客」減少，可能因為不同的遊客消費習慣，才讓民眾有觀光客減少的錯覺。
另外，對於刺激國內旅遊，綠委李昆澤建議交通部，應效法日本針對特定地區和族群進行有力補助。而立委葉宜津則認為，應發展特色觀光，長期經營遊客。
面對「觀光客都不來」的質疑，觀光局長周永暉表示，到今年10月份為止，來台旅客已達892.2萬人，與去年相較成長了3.59%，整體來說，觀光人數是增長的。民眾會有不同的感受，或許是因為把焦點過度集中於陸客。
周永暉指出，台灣的觀光客源結構已經改變，不再偏向單一大陸市場，今年非陸客觀光人次已達666.7萬，以東北亞、新南向、港澳歐美各佔1/3，結構趨於均衡。另外，觀光市場也從固定的團體旅遊型態，轉變為深度體驗的自由行，以陸客為例，雖然團客減少了，但自由行人數卻大量增加，整體來台的陸客人數也是增加的。
綠委劉櫂豪提醒，團客與自由客的消費習慣不同，比方說自由行的遊客就不太可能走入珊瑚紀念品店消費，如何輔導業者進行產品及服務的轉型，是觀光局需要留意的。
為了刺激國內觀光，交通部針對宜蘭花東以及南台灣特定地區提出旅遊補助方案。李昆澤指出，補助政策常朝夕令改，以「高屏暖冬遊」方案為例，觀光局在10月28日將宜蘭縣納入補助地區，但是排除宜蘭、頭城和礁溪，30日又改口為全面納入。他認為，資源有限，交通部應該有明確的目標，否則資源會變得分散零碎。
以他國經驗為參考，北海道因受強震衝擊，旅遊人數大幅下滑，日本政府從10月1日起以外國遊客一天最高補助5萬日圓的方式強力推廣。李昆澤認為，觀光局應該效仿，針對特定地區和族群進行有力補助。李昆澤也說，新世代的旅遊動能驚人，台灣年輕人出國旅遊人次增長了7%，但在國內的旅遊活性依然疲弱。交通部長吳宏謀對此表示，正在進行鼓勵年輕人在地旅遊的相關規劃。
立委葉宜津則認為，補助治標不治本，台灣觀光的最大問題就是「沒特色」。「每間夜市賣的東西都差不多、到處都有彩繪」，還有大量的一次性景點，像是水晶教堂、天空步道在各縣市大動土木，但往往只會吸引短暫的風潮，風潮過後都只留下蚊子館。周永暉表示觀光局痛定思痛，已經積極推動特色小鎮和在地特色活動。
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